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Introduzione
L’UITP ed il settore dei trasporti sono uniti da un legame speciale alla Città Eterna. Roma è la capitale di una nazione che, con i suoi 350 associati circa, è uno dei grandi pilastri dell’Associazione Internazionale.
E, dopo i Congressi del 1928 e 1971, l’UITP tornerà a Roma nel 2005 per la terza volta, per celebrarvi il proprio 120° anniversario.

Nel 1885, anno di fondazione della UITP, Roma contava appena 300.000 abitanti. Oggi, con una popolazione di circa tre milioni, è una delle dieci maggiori città dell’Unione Europea. Una simile crescita demografica suggerisce quanto sia arduo il compito di garantire la mobilità nelle grandi città per coloro che ne hanno la responsabilità.

Il trasporto pubblico sta in effetti vivendo un momento cruciale del suo sviluppo a livello internazionale, con mega-trend come la proliferazione urbana, i cambiamenti demografici e negli stili di vita, la globalizzazione dell’economia e la ormai diffusa disponibilità di nuove tecnologie che interessano il nostro settore in misura sempre maggiore. È proprio in questo momento che dobbiamo attivarci e individuare una serie di soluzioni mirate, in modo che il nostro settore possa essere pronto ad affrontare le sfide future in modo efficace. Il programma del nostro Congresso intende in primo luogo definire lo scenario e poi discutere le soluzioni. Vogliamo delinerare con chiarezza la nostra visione strategica per il futuro: un futuro in cui il trasporto pubblico sia una alternativa preziosa per i cittadini come scelta di mobilità e, di conseguenza, anche per i decisori politici.

Pertanto il Congresso valuterà forme sostenibili di risposta ai mega trend sociali da parte del nostro settore. Il tema ‘Trasporto pubblico nel 2020: realizzare il collegamento’ si concentrerà sul ruolo del trasporto pubblico come collegamento tra i fattori sociali, ambientali ed economici in grado di stimolare la crescita futura.

La novità del Congresso di quest’anno è la vasta scelta di sessioni parallele modali, tematiche e regionali, che permetteranno a ogni partecipante, indipendentemente dalla provenienza o dagli specifici interessi nel ramo, di costruirsi il proprio programma personalizzato. Un’altra novità del programma è costituita dagli Expo Forum, l’essenza filosofica del Villaggio della Mobilità: la perfetta integrazione tra il Congresso e la Esposizione.

Attendiamo di darvi il benvenuto come cittadini del Villaggio della Mobilità UITP a Roma, dal 5 al 9 giugno 2005!
   

Hans Rat
Segretario Generale UITP

Wolfgang Meyer
Presidente UITP

Benvenuti a Roma

Roma nel 2005 tornerà ad ospitare per la terza volta, dopo il 1971 ed il 1928, l’Esposizione ed il Congresso Mondiale dell’UITP, l’associazione internazionale del trasporto pubblico. Un appuntamento all’insegna della connessione tra “gente”, “ambiente” ed “imprese”. Un’occasione unica per Roma, Capitale del trasporto ecocompatibile, con la maggior flotta di veicoli elettrici, l’arrivo dei bus a metano, il ritorno dei filobus e l’acquisto di nuovi mezzi che rispettano già oggi future normative europee.
Una strategia della “diversificazione” mirata a soddisfare le differenti esigenze di un tessuto urbano tra i più complessi. Strategia, alla quale si aggiunge l’ampliamento della rete metropolitana con l’ingresso nella fase attiva per la linea C che permette, a livello progettuale, di dedicarsi maggiormente al quarto metrò di Roma, la D. Metropolitane più vivibili, con l’introduzione di nuovi treni sulla A e i lavori di riqualificazione delle stazioni. Senza dimenticare la vocazione sociale della città, l’unica ad offrire anche a disoccupati e famiglie disagiate un abbonamento agevolato.
Il tutto, all’insegna del “modello romano”, ovvero la divisione di esercizio, pianificazione e controllo del trasporto pubblico: “gente, ambiente, aziende”, per l’appunto. Do il benvenuto a tutti i delegati, espositori e visitatori del 56° Congresso mondiale dell’UITP e dell’Esposizione ed auguro loro un proficuo lavoro che porti a migliorare sempre più il servizio ai cittadini.

Walter Veltroni
Sindaco di Roma

Vorrei ringraziarVi dell’invito il cui tema mi è particolarmente caro in quanto, come sapete, uno dei punti principali del programma Provincia Capitale è proprio la mobilità e quindi la qualità della vita dei cittadini.
La mia Amministrazione, in questo primo anno di governo del territorio, ha messo nell’agenda di lavoro come priorità gli interventi nel settore della mobilità per venire incontro ai disagi dei tanti pendolari che ogni giorno sono costretti a raggiungere la capitale per lavoro o per motivi di studio.

Abbiamo stanziato nel Bilancio di Provincia Capitale 52 milioni di euro destinati all’acquisto di nuovi treni che circoleranno lungo la rete provinciale portando notevoli vantaggi soprattutto alle tratte con la maggiore densità di viaggiatori.
Attraverso il Piano di Bacino Provinciale sarà possibile conoscere esattamente i dati di domanda, offerta e frequentazione del trasporto pubblico. Ciò permetterà di progettare nei minimi dettagli la rete del trasporto pubblico provinciale intesa come la combinazione dei vettori su gomma (trasporto pubblico extraurbano ed urbano) e su ferro (F.S. S.p.A., Ferrovie Concesse, metropolitane, corridoi riservati al trasporto pubblico).

La mobilità, soprattutto se pubblica, ha spesso una funzione sociale. Per questo la Provincia di Roma ha approvato il più grande progetto di assistenza al trasporto per le persone diversamente abili stanziando 12 milioni di euro nel prossimo triennio che permetterà di assicurare in maniera capillare il trasporto delle persone diversamente abili in una provincia che comprende 121 comuni e circa quattro milioni di cittadini.

Enrico Gasbarra
Presidente Provincia di Roma


Soddisfare le esigenze di mobilità e di trasporto dei cittadini rappresenta uno degli obiettivi principali di ogni Amministrazione Pubblica.

La Regione Lazio, nel settore dei trasporti, ha quindi il dovere di mettere in campo tutte le iniziative necessarie per garantire un trasporto pubblico efficiente e, dal punto di vista ambientale, ecocompatibile.

Un impegno forte sarà quello di combattere efficaciemente l'inquinamento da traffico sulle grandi arterie stradali e nei centri abitati del territorio regionale. A tal fine sarà necessario avviare una svolta ecologica nel trasporto pubblico, mettendo riparo a quella che può essere definita un'emergenza ambientale, oramai diffusa anche nelle principali città d'Italia. Tutto ciò potrà essere realizzato solamente in simbiosi con le altre amministrazioni competenti nel territorio.

La Regione Lazio, la Provincia di Roma ed il Comune di Roma, lavorando assieme, possono dare ai cittadini le risposte che esigono.

Con i finanziamenti della linea C della metropolitana di Roma, con i finanziamenti per l'acquisto di nuove vetture ecologiche per i trasporti urbani ed extraurbani, e con i finanziamenti per migliorare la rete viaria della Capitale, la Regione Lazio concorrerà, con Provincia e Comune, a migliorare l'intero settore dei trasporti, dando ai cittadini un servizio che risponda concretamente alle loro esigenze.

Ecco perché, come Regione, attribuiamo un'importanza tutta particolare all'Esposizione ed al Congresso mondiale dell'Unione Internazionale del Trasporto Pubblico. Si tratta di un appuntamento nel corso del quale saranno esaminate ipotesi, saranno illustrate proposte, finalizzate alla messa a punto di progetti. Tutto con un unico obiettivo: rendere sempre migliore il servizio offerto ai cittadini. E' per questo che la Regione Lazio ha voluto essere presente, è per questo che la Regione Lazio darà il suo contributo, in termini di professionalità e di idee.

Piero Marrazzo
Presidente Regione Lazio