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Introducción

La UITP y el sector del transporte guardan un vínculo especial con la Ciudad Eterna.
Roma es la capital de un país que es uno de los pilares fuertes de la UITP, con unos 350 miembros. Habiendo organizado Congresos Mundiales en la ciudad en 1928 y 1971, la UITP volverá a Roma por tercera vez y durante su 120 aniversario en 2005.

La UITP se fundó en 1885, momento en que la ciudad de Roma tan solo contaba con unos 300.000 habitantes. Hoy en día, con una población de unos tres millones de habitantes, es una de las mayores urbes de la Unión Europea. Un crecimiento tal de la población destaca los retos a que se enfrentan los responsables de garantizar la movilidad en la grandes ciudades.

Por ello, el transporte público en el mundo se encuentra en un momento crucial de su desarrollo, con tendencias de gran magnitud como son el crecimiento urbano, los cambios demográficos y de estilo de vida, la globalización de la economía y el acceso generalizado a nuevas tecnologías que afectan cada vez más a nuestro sector. Ahora es cuando debemos ser proactivos e identificar una serie de soluciones específicas a fin de que el sector tenga las armas para afrontar de manera efectiva estos retos en el futuro. Nuestro programa del Congreso tiene como objetivo primero establecer la situación para debatir a continuación estas soluciones. Queremos exponer claramente nuestra visión estratégica para el futuro, un futuro en que el transporte público es una opción de movilidad apreciada entre los ciudadanos y, por tanto, también durante las decisiones políticas.

Por consiguiente, el Congreso estudiará de qué forma sostenible responderá nuestro sector a las tendencias de más magnitud en la sociedad. Con el título “El transporte público en el año 2020: conectándonos”, se centrará en el papel del transporte público como conector entre los pilares económico, medioambiental y social que pueden potenciar el crecimiento en el futuro.

La novedad en el Congreso de este año es el amplio abanico de sesiones paralelas regionales, temáticas y modales. Esto permitirá a cada delegado, sin tener en cuenta de qué parte del mundo venga o cuál sea su participación en el ámbito del transporte público, elaborar su propio programa, hecho a medida. Otra novedad en el programa son nuestros Expo Forums que respaldan la filosofía de Mobility Village (Aldea de la Movilidad): la integración perfecta entre el Congreso y la Exposición.

Estamos deseando darles la bienvenida como ciudadanos de la Aldea de la Movilidad de Roma del 5 al 9 de junio de 2005.

   

Hans Rat
Secretario General de la UITP

Wolfgang Meyer
Presidente de la UITP

Bienvenid a Roma

En 2005 Roma volverá a acoger por tercera vez, después de 1928 y 1971, la Exposición y el Congreso Mundial de la UITP, la Unión Internacional de Transporte Público. Una cita cuyo lema va a ser la conexión entre “las personas”, “el medio ambiente” y “ las empresas”. Una ocasión única para Roma, capital del transporte eco compatible, con la mayor flota de vehículos eléctricos, la llegada de los autobuses de metano, la vuelta de los trolebuses y la compra de nuevos medios que ya cumplen las futuras normativas europeas.

Una estrategia de “diversificación” que apuesta por satisfacer las distintas necesidades de un tejido urbano muy complejo. A esta estrategia se añade la ampliación de la red metropolitana con la próxima puesta en marcha de la línea C que permite dedicarse más, a nivel de diseño, a la cuarta línea del metro de Roma (la D). Metros más vivibles, con la introducción de nuevos trenes en la A y las obras de remodelación de las estaciones. Tampoco se puede olvidar la vocación social de la ciudad, la única que ofrece un bono de precio reducido también a los parados y las familias desfavorecidas.

Todo ello según el llamado “Modelo romano”, es decir la división de ejercicio, planificación y control del transporte público: precisamente “las personas, el medio ambiente y las empresas”. Quiero dar la bienvenida a todos los delegados, expositores y visitantes del 56 Congreso Mundial de la UITP y desearles que su trabajo sea fructífero y que contribuya a mejorar cada vez más el servicio a los ciudadanos.

Walter Veltroni
Alcalde de Roma

Iniciativas de la Provincia de Roma en el sector del Transporte Público.

Quisiera agradecerles su invitación ya que este tema es especialmente importante para mí, puesto que como es sabido uno de los puntos principales del programa Provincia Capitale es precisamente la movilidad y por lo tanto la calidad de vida de los ciudadanos.

En este primer año de gobierno del territorio, mi administración ha introducido como prioridad en su agenda de trabajo las actuaciones en el sector de la movilidad para satisfacer las necesidades de los numerosos ciudadanos que cada día tienen que desplazarse a la capital para trabajar o estudiar.

En el presupuesto de Provincia Capitale hemos destinado 52 millones de euros a la compra de nuevos trenes que circularán por la red provincial aportando notables ventajas, sobre todo en las líneas con mayor densidad de viajeros.

A través del Plan Provincial de Usuarios Potenciales será posible conocer con exactitud los datos de la demanda, la oferta y el uso del transporte público. Todo ello permitirá diseñar con los mínimos detalles la red del transporte público provincial, entendida como la combinación de los transportes por carretera (transporte público urbano y extraurbano) y ferroviarios (F.S. S.p.A. ferrocarriles gestionados por el sector privado, metro, corredores reservados al transporte público).

La movilidad, sobre todo si es pública, a menudo desempeña una función social. Por ello la Provincia de Roma ha aprobado el proyecto más grande de asistencia al transporte para las personas discapacitadas, con una asignación de 12 millones de euros en los próximos tres años, que permitirá asegurar de forma capilar el transporte de los discapacitados en una provincia que incluye 121 ayuntamientos y unos cuatro millones de ciudadanos.

Enrico Gasbarra
Presidente de la provincia de Roma

Soddisfare le esigenze di mobilità e di trasporto dei cittadini rappresenta uno degli obiettivi principali di ogni Amministrazione Pubblica.

La Regione Lazio, nel settore dei trasporti, ha quindi il dovere di mettere in campo tutte le iniziative necessarie per garantire un trasporto pubblico efficiente e, dal punto di vista ambientale, ecocompatibile.

Un impegno forte sarà quello di combattere efficaciemente l'inquinamento da traffico sulle grandi arterie stradali e nei centri abitati del territorio regionale. A tal fine sarà necessario avviare una svolta ecologica nel trasporto pubblico, mettendo riparo a quella che può essere definita un'emergenza ambientale, oramai diffusa anche nelle principali città d'Italia. Tutto ciò potrà essere realizzato solamente in simbiosi con le altre amministrazioni competenti nel territorio.

La Regione Lazio, la Provincia di Roma ed il Comune di Roma, lavorando assieme, possono dare ai cittadini le risposte che esigono.

Con i finanziamenti della linea C della metropolitana di Roma, con i finanziamenti per l'acquisto di nuove vetture ecologiche per i trasporti urbani ed extraurbani, e con i finanziamenti per migliorare la rete viaria della Capitale, la Regione Lazio concorrerà, con Provincia e Comune, a migliorare l'intero settore dei trasporti, dando ai cittadini un servizio che risponda concretamente alle loro esigenze.

Ecco perché, come Regione, attribuiamo un'importanza tutta particolare all'Esposizione ed al Congresso mondiale dell'Unione Internazionale del Trasporto Pubblico. Si tratta di un appuntamento nel corso del quale saranno esaminate ipotesi, saranno illustrate proposte, finalizzate alla messa a punto di progetti. Tutto con un unico obiettivo: rendere sempre migliore il servizio offerto ai cittadini. E' per questo che la Regione Lazio ha voluto essere presente, è per questo che la Regione Lazio darà il suo contributo, in termini di professionalità e di idee.

Piero Marrazzo
Presidente Regione Lazio