Bienvenue
à Rome
En 2005, Rome accueillera pour la troisième fois, après
1928 et 1971, l'Exposition et le Congrès mondial de l'UITP,
l'Union Internationale des Transports Publics: une rencontre
placée sous le signe de la collaboration entre « les
citoyens», « l'environnement » et «
les entreprises ». C'est une opportunité unique pour
Rome qui, avec la plus grande flotte de véhicules électriques,
l'arrivée des autobus au méthane, le retour des
trolleybus et l'acquisition de nouveaux véhicules respectant
aujourd'hui déjà des normes européennes
futures, représente la Capitale du transport éco-efficace.
Cette stratégie de la “diversification”
vise à satisfaire les différentes exigences d'un
tissu urbain particulièrement complexe. A cette stratégie
vient s'ajouter l'extension du réseau métropolitain.
La ligne C entre en effet dans sa phase active, ce qui permettra
de se focaliser davantage sur la conception de la ligne D, la quatrième
du métro de Rome. Notre réseau métropolitain
sera également amélioré grâce à
l'introduction de nouvelles rames sur la ligne A et aux travaux
de requalification des stations. Sans oublier la vocation sociale
de la ville, la seule à proposer également aux chômeurs
et aux familles les plus démunies des abonnements sociaux.
Le tout selon le “modèle romain”, caractérisé
par la séparation de l'exploitation, de la planification
et du contrôle du transport public, symbole, précisément,
des trois piliers du développement durable : « les
citoyens, l'environnement, les entreprises ». Je souhaite
la bienvenue à tous les délégués, exposants
et visiteurs du 56e Congrès mondial et Exposition de l'UITP,
et je leur souhaite un travail fructueux qui puisse contribuer à
améliorer toujours davantage le service aux citoyens.
Walter Veltroni
Maire de Rome
Je voudrais vous remercier de l'invitation
à cette rencontre dont le thème me tient particulièrement
à cœur puisque, comme vous le savez, l'un des
points principaux du programme Provincia Capitale est justement
la mobilité et donc la qualité de vie des citoyens.
Durant cette première année de mandat, la mobilité
a figuré en priorité sur l'agenda de mon Administration
afin de faire face aux problèmes rencontrés par les
nombreux navetteurs contraints de se rendre chaque jour dans la
capitale pour leur travail ou leurs études.
Dans le Budget de Provincia Capitale, 52 millions d'euros
ont été alloués à l'acquisition
de nouveaux trains qui circuleront sur le réseau provincial,
de manière à améliorer considérablement
le service sur les tronçons à plus grande densité
de voyageurs.
Grâce au Plan de Déplacement Provincial, il sera possible
de recueillir exactement les données relatives à la
demande, à l'offre et à la fréquentation
du transport public. Cela permettra de concevoir dans les moindres
détails un réseau de transport public provincial combinant
les modes de transport par route (transport public urbain et extra
urbain) et par rail (chemins de fer nationaux, chemins de fer en
concession, métros, couloirs réservés au transport
public).
La mobilité, surtout si elle est publique, revêt souvent
un caractère social. C'est pourquoi la Province de
Rome a approuvé le projet d'assistance le plus ambitieux
en matière de transport de personnes à mobilité
réduite. A cet effet, elle investira, dans les trois prochaines
années, 12 millions d'euros afin d'assurer, de
manière capillaire, le transport de personnes à mobilité
réduite dans une province qui compte 121 communes et quelque
quatre millions de citoyens.
Enrico Gasbarra
Président de la Province de Rome
Soddisfare le esigenze di mobilità e di trasporto dei cittadini rappresenta uno degli obiettivi principali di ogni Amministrazione Pubblica.
La Regione Lazio, nel settore dei trasporti, ha quindi il dovere di mettere in campo tutte le iniziative necessarie per garantire un trasporto pubblico efficiente e, dal punto di vista ambientale, ecocompatibile.
Un impegno forte sarà quello di combattere efficaciemente l'inquinamento da traffico sulle grandi arterie stradali e nei centri abitati del territorio regionale. A tal fine sarà necessario avviare una svolta ecologica nel trasporto pubblico, mettendo riparo a quella che può essere definita un'emergenza ambientale, oramai diffusa anche nelle principali città d'Italia. Tutto ciò potrà essere realizzato solamente in simbiosi con le altre amministrazioni competenti nel territorio.
La Regione Lazio, la Provincia di Roma ed il Comune di Roma, lavorando assieme, possono dare ai cittadini le risposte che esigono.
Con i finanziamenti della linea C della metropolitana di Roma, con i finanziamenti per l'acquisto di nuove vetture ecologiche per i trasporti urbani ed extraurbani, e con i finanziamenti per migliorare la rete viaria della Capitale, la Regione Lazio concorrerà, con Provincia e Comune, a migliorare l'intero settore dei trasporti, dando ai cittadini un servizio che risponda concretamente alle loro esigenze.
Ecco perché, come Regione, attribuiamo un'importanza tutta particolare all'Esposizione ed al Congresso mondiale dell'Unione Internazionale del Trasporto Pubblico. Si tratta di un appuntamento nel corso del quale saranno esaminate ipotesi, saranno illustrate proposte, finalizzate alla messa a punto di progetti. Tutto con un unico obiettivo: rendere sempre migliore il servizio offerto ai cittadini. E' per questo che la Regione Lazio ha voluto essere presente, è per questo che la Regione Lazio darà il suo contributo, in termini di professionalità e di idee.
Piero Marrazzo
Presidente Regione Lazio
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